大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈尔滨技术开锁事件始末的问题，于是小编就整理了1个相关介绍哈尔滨技术开锁事件始末的解答，让我们一起看看吧。
火车停时为什么锁上厕所门？
从那个发布者提出这个问题来看，那么有两种可能，一种是他不细心观察，另一种是他没坐过高铁，从那个火车卫生间来看，以前的老式的那个卫生间排放是直排，那么，在火车行驶当中排出的粪便随着高速气流顺便散散开，在铁路两侧，这种排污方式在高铁上就不存在了，现在所谓的那个黑水箱，也就是说它有一个储存系统，它用空气压力把排污排到黑水箱，也就是污水箱里集中排放，你就说到站也是可以去卫生间的，老式的直排，它到站因为没有空气气流他他会直接排到站台里，这样污染站台，所以到站它就不允许进入卫生间，这是保护站台的卫生，也以考虑到旅客在站台等车的环境？如果直排式的列车卫生间直排式的到站，如果要是不关闭卫生间，那么，排放物都排到站台那站台就成一个粪便场了，先不谈粪便含有病毒或细菌，就单纯从气味儿来讲，如果臭气熏天的站台，大家也是受不了的，所以直排方式的卫生间在进站之前，他必须关闭，可现在的高铁，他不用自拍方式，他有污水箱，有空气压缩，把排泄物排放到污水箱里，也就是大家所说的黑水箱，这样他进站就不用关闭卫生间，也给旅客带来了很大的便利，好多人说高铁的价格贵，为什么他不是单单的速度快？从服务方面速度上都比大家所说的绿皮车有了很大的提高，过去的普通列车包括快车也是一样的，所以说花钱是不冤枉的，希望发布这个信息的作者应该细心观察，用心体验生活中的每一个细节，望大家也是一样，今天我们中国大陆在世界能拿出出手的高铁，也是一项森林法则来看，强者就有话语权，中国在世界上有话语权，高铁也做出了一个巨大贡献，感谢高铁的人，那么他们也是默默无闻的幕后英雄，为祖国争光，为了我们也增加了很多全世界尊重的条件，祖国的老话细心处处是学问，大家可能都知道，可能没说出来，如果大家看到我说的不是废话，希望给我点个赞，加个关注，谢谢大家
一，动车高铁不涉及。
二，有的z字头到站也不锁厕所了，如北京一西安往返的z19，z20，其他不一一举例。为什么呢？就是安装了集便式收集系统，无论是行车，停站，全不影响。
三，不是全部z字头客车全加装了集便式，有的就没有，故停站时必须锁厕所。
四，目前己有许多车次改为集便式了，这一般不以z，k，t字头为标志，依我看是车辆所属中国铁路xx局所为，不评价这些局的环境保护意识，反正是有的加装，有的还未加装，加装的不锁，不加装的在车站停车就锁，要不，污染环境！
五，可能是根据财力慢慢的解决吧，希望快点！
以前坐火车的时侯，当列车进站时，特别是大站时:比如，我坐通化至青岛的普快108次，进沈阳站、天津站时，列车员都要提醒旅客，列车在进站后，将关闭列车上的所有厕所。当时，不知何为，后来才知道，原来是怕粪便排到站内轨道上，臭气熏天，污染空气，影响站内的形象。如今，这种情况己经基本改善，除管内普速列车，还有的、在用这种把粪便排到轨道上的车型外。跨局、长途列车都换上带有智能型厕所的车厢，列车到站时都不需要关闭厕所！比如，通化至青岛北的K972次、白城至青岛北的K958次、哈尔滨西至青岛北的K704次，基本上都是智能式厕所(如图一、二)，但是七月二十九日晚，在沈阳转乘大连至白河的K7511次列车时，坐硬座时上洗手间时发现还是那种把粪便排到轨道上的车厢。还有现仍在运行的济南局管内普速列车5025次，在七月十日没调图前，到青岛北站时，也是提醒旅客，列车进站后，将关闭厕所。
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